1986 yılında Honda, bu arabaları ABD, Kanada ve Hong Kong’da pazarlayan Acura ile lüks pazarda piyasaya sürüldü. Bu, lüks mallar için piyasaya çıkan ilk Japon markası.

Acura, Honda’nın güvenilirlik konusundaki itibarı üzerine kurulmuştur ve düşük maliyetli kalite anında başarılı ve pahalı Avrupa modellerinin cazibesinden yoksun olsa da, Acura’nın lüks özellikler ve istenen sonuçlarla dolu olduğuna şüphe yok. 1990’ın başlarında Honda, Acura hattının NSX spor otomobilini tanıttı. Honda’nın itibarına sadık kaldı ve fiyatlarını düşürürken rakipleriyle eşleşti. 1990’larda, Honda gibi Acura zorlukları adı, SUV rakiplerinin yeniden adlandırılmış modelleri ve yeniden adlandırılan bu satır için tasarlamak istediği bir görüntü tanımlamaya ve oluşturmaya çalıştı.

Bununla birlikte, 21. yüzyılda Acura, tüketicilerin çeşitli çıkarlarını karşılayan mevcut ürün yelpazesini çöktü ve güncelledi. MDX 2001 yılında piyasaya sürüldü ve aile dostu olanakları içeren Acura Luxury SUV’ye bir yanıt. 2002 yılında 2004 yılında RSX Sports Coupe tanıtıldı, 2004 yılında Integra’nın yerini almak için TSX sedan giriş seviyesi Acura filosuna eklendi.

Mevcut Acura filosu altı modelden oluşur RL, önde gelen model Acura 5 orta boy yolcu lüks sedan, TL de beş yolcu için alan içeren orta büyüklükte bir spor sedan ve daha sonra TSX, beş yolcu orta ölçekli sedan olarak sınıflandırıldı. Lüks yakınında Acura, sırasıyla RSX ve NSX 4 ve 2 yolcu sporları coupe ve otomobil üretiyor.

Lüks spor otomobillerin veya Power Sport-Utility aracının kenarındaki sedanın karmaşıklığını arıyorsanız, Acura’nın herkes için bir şeyler var. Kalite, güvenilirlik ve satın alınabilirliğin mükemmel bir itibarı ile desteklenen Acura filosu, Honda Acura’yı uygun fiyatlı lüks bir lider haline getiriyor.

Acura png görüntüleri şeffaf galeri indirin.