Bir Jerrycan, çok fazla sıvı tutabilen preslenmiş olarak inşa edilmiştir. 1930’larda 20 litre of ‘kullanımını içerecek şekilde inşa edildi. Jerrycan, önceki tasarımlara göre büyük bir ilerlemeydi, bu da ‘ve hunilerin kullanımına ihtiyaç duydu ve kullanım kolaylığı ve dayanıklılık için birkaç yeni özelliğe sahipti. İkinci Dünya Savaşı sırasında hem Almanya hem de Müttefikler tarafından yapılan kapsamlı kullanımın ardından, Â ve ‘konteynerleri için özdeş tasarımlar artık her yerde kullanılmaktadır, bazıları da yapılmıştır. Tasarımlar esas olarak orijinal çelik Jerrycanâ’ya dayanıyor ve hala Jerrycans olarak adlandırılıyor. Orijinal Jerrycan tasarımı ve diğer varyantlar hala orduda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Kutular ilk başta benzin kutuları olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır, ancak kullanımları o zamandan beri genişlemiştir. Bir kutunun kullanımı artık onun, yapıştırılmış etiketleri ve nadir durumlarda konteynerin kendisinde basılı etiketleme ile belirlenir. Bu, kutunun içeriğini çeşitli yakıtları veya yakıtı suyla karıştırarak kirlenmesini önlemek içindir.

Çağdaş bir yapımcı olan Blitz’e göre, Jerrycan’ın ABD versiyonu askeri standart MIL-C-1283 F kapsamında ve 1940’ların başından beri çeşitli ABD işletmeleri tarafından üretiliyor. 7240-00-222-3088 ulusal hisse senedi numarasıdır. Yeni bir A-A-59592 B spesifikasyonuna göre, yüksek yoğunluklu polietilen varyantları ile değiştirildi.

Jerrycans, çoğu durumda paket tutamaçları olan yuvarlak bir kesite sahiptir. Çoğu üç kulp içerir: biri hafif bir kutu taşıyan bir kişi için merkezde, ikisi tam bir kutu kaldıran bir kişi için ortada ve iki kişi taşıyan iki kişi için ortada. Üç tutamaç, iki boş Jerrycan birinde taşınabilecek şekilde düzenlenmiştir.

Almanya’da, Wehrmacht-Einheitskanister başlangıçta 1937’de Schwelm’deki Mã¼ller Engineeringâ tarafından, başının Vinzenz Grã¼nvogel tarafından bir tasarıma dayanarak yaratıldı. 1936’daki İspanyol İç Savaşı sırasında, benzer bir grafik Ambi Budd Presswerk GmbH için kurumsal bir logo olarak kullanıldı. Wehrmacht, diğer şeylerin yanı sıra, bir askerin iki tam veya dört boş kap taşıyabilmesini emretti, bu yüzden üçlü kulplar kuruldu. İstenen doldurma ve boşaltma hızlarını gerçekleştirmek için büyük bir çıkış ve flip üst kapağıyla tasarlanmıştır. Kapanış tutucusundaki Aâ Â, bir kurşun contalı bir sabitleme ‘veya’ Â “ya yerleştirilmesine izin verdi. Dikdörtgen formu nedeniyle istiflenir. Konteyner, dikişi darbe hasarından koruyan gömme kaynaklı dikiş ile güçlendirildi. Girişler, AÂ’dan düşerse ve iç kısımdaki bir daldırma katmanı paslanmayı önlediyse önemli ölçüde hasar görmeyecekti.

Bu tür binlerce kutu, 1939 yılına kadar savaşa hazırlanmak için Alman ordusu tarafından stoklanmıştı. Motorlu güçlere, herhangi bir erişilebilir kaynaktan benzini sifon yapmalarına izin vermek için uzunluklar ile birlikte teneke kutulara verildi. İkinci Dünya Savaşı’nın başlangıcında.

Amerikalı bir mühendis olan Paul Pleiss, 1939’da bir Alman meslektaşı ile gitmek için bir araç tasarladı. Otomobilleri tamamladıktan sonra acil su almadıklarını keşfettiler. Alman mühendis, Berlin Tempelhofâ’daki Jerrycan Stockpile’a giriş yaptı ve üçünü aldı. Mühendis’i Almanya’ya geri göndermek için Aâ Â Â gönderene kadar sorunsuz bir şekilde 11 ülke sınırını sürdüler. Pleiss ayrıca Can’ın üretimi için Alman mühendisinden kapsamlı özellikler aldı. Pleiss Kalküta’ya gitti, park etti ve Amerikan askeri yetkililerine kutu hakkında bilgi verdiği Philadelphia’ya geri döndü. Kimsenin merakını karşılayamadı. Aâ olmadan uzaklaşamayacağını fark etti. Nihayetinde otomobili dolambaçlı bir rota ve Washington’a bir kutudan New York’a gönderdi. Bunun yerine, Savaş Departmanı, I. Dünya Savaşı’ndan iki kapanışla on-us-gallon kutuları seçti, bu da hem A Â hem de bir huninin dökülmesini gerektiriyordu.

Amerikan’daki tek Jerrycan, değiştirilecek olan Maryland, Holabird’e gönderildi. Yeni tasarım kulpları, boyutu ve formu tuttu, ancak daha basit “X” € ™ € “Can’ın yanlarındaki girintileri güçlendirmek onu Alman orijinalinden ayırdı. Onlardan, Almanya ve ‘teneke kutuların hepsi birlikte yığılmış olabilir. Almanlar tarafından kullanılan gömme kaynaklı dikişler, sızmaya eğilimli olan yuvarlanmış dikişlerle değiştirildi. Astar benzin kutularından çıkarıldı ve bir anahtar ve huni gerekliydi. Flip-üst kapağı ve emaye içi ile bir su kutusu da kullanılmıştır.
Jerrycan PNG Images Şeffaf Galerisi’ni indirin.