Bir posta taşıyıcısı, posta görevlisi, posta taşıyıcısı, postacı, postman veya mektup taşıyıcısı, Postie inâ, Â, Â ve ‘olarak da bilinen, posta ve parsel gönderisini evlere dağıtan bir posta veya posta çalışanıdır. İşletmeler. Kadınlar yapmaya başladıktan kısa bir süre sonra, “mail taşıyıcı” kelimesi “mailman” için nötr bir alternatif haline geldi. œPostman, Â ve “Postwoman” da uzun süre kullanıldı.

 Ulusal Mektup Taşıyıcıları Derneği tarafından temsil edilen mektup taşıyıcıları; Ulusal Kırsal Mektup Taşıyıcıları Derneği tarafından temsil edilen kırsal taşıyıcılar; ve bağımsız yükleniciler olan karayolu sözleşme rota taşıyıcıları, Theâ’daki üç tür posta taşıyıcısıdır. Sendika üyeliğinin isteğe bağlı olmasına rağmen, ülkenin% 70’inden fazlasında şehir taşıyıcıları organize edilmektedir.

Mektup taşıyıcıları saatlik olarak ödenir, fazla mesai mümkündür. Günlük olarak, mektup kuryelerine benzer şekilde, bir taşıyıcının tahsis edilen rotanın tamamlanması 8 saatten az sürmesi beklendiğinde, “â € œPivoting’e tabi tutulur. o taşıyıcıyı 8 saate kadar doldurmak için sipariş verin.

DOIS bilgisayar yazılımından, gün için beklenen iş yükü ve tahminleri hakkında taşıyıcılarla yapılan tartışmalara dayanarak, posta yönetimi tarafından ekstra harcamaları yeniden dağıtmak ve önlemek için kullanılan bir yöntemdir.

Bu yazılım tarafından toplanan verilere, rotaya atanan taşıyıcıyla konuşmalara ve mevcut bir PS formu 3999’a bağlı olarak yollar değiştirilir ve/veya iptal edilir.

Kırsal taşıyıcılar, fazla mesai içeren “değerlendirilen saatler” olarak bilinen bir sisteme göre ödenir. Değerlendirilen saatler, tüm postaları iki veya dört hafta boyunca sayarak ve rota tekrar sayılana kadar her gün çalışan sabit tutarını hesaplamak için bir formül kullanılarak hesaplanır.

Karayolu sözleşmesi rotaları en düşük teklif verene atanır, daha sonra rotayı kendileri taşır ya da sözleşmelerinin bir parçası olarak postayı taşımak için taşıyıcılarla ilgilenir.

Mektup taşıyıcıları genellikle şehirlerde yüksek yoğunluklu, düşük kilometre rotaları çalıştırır. Bu rotalar “sayılı” yollar veya â € œSwalking yolları olarak kategorize edilir.

Montajlı bir rota çalıştıran harf taşıyıcıları, genellikle Amerika Birleşik Devletleri posta hizmeti nişanları ile farklı beyaz minibüsler sürer ve kaldırım kenarına ve tutturulmuş posta kutularına dağıtırlar. Rotaları için genellikle posta arabalarını yönlendiren, belirlenmiş bir bölgeye park eden, daha sonra bir “döngü” caddenin bir tarafını gönderir ve araçlarına dönene kadar diğerini geri taşırlar.

“Park ve Loop” bu teslimat yönteminin terimidir. “Şirket fiziksel zorluğu” belirlenirse, mektup taşıyıcıları diğer teslimat yerlerini düzenleyebilir. Posta taşıyıcılarının tahsis edilmiş araçları yoksa, rotaları boyunca bulunan röle kutularından teslim edilemez posta alabilirler.
Postman Png Images şeffaf galeri indir.